Sécherheetsinspektioun a Schrottstandard vum Haken

Sécherheet Inspektioun vunHoï
1. Den Haken, deen am Hebemechanismus benotzt gëtt, dee vu Mannerkraaft gedriwwe gëtt, gëtt getest mat 1,5 Mol d'bewäertte Last wéi d'Inspektiounslaascht.
2. Den Haken, dee fir den power-driven Liftmechanismus benotzt gëtt, gëtt getest mat 2 Mol der nominéierter Belaaschtung als Inspektiounslaascht.
3. No derHoïaus der Inspektiounslaascht geläscht gëtt, sollt et keng offensichtlech Mängel oder Verformung sinn, an d'Erhéijung vum Ouverturesgrad däerf net méi wéi 0,25% vun der ursprénglecher Gréisst sinn.

4. FirHakenDatt huet d'Inspektioun weidergeleet ginn, soll eng Mark am Low-Stressberäich vun der Haken gedréckt ginn, och déi reegend Liftergewichte Gewiicht, Fabrécksmark oder Fabrécknumm, Inspektiounsnummer.

Scrap Standards firHaken
TheHoïsoll geschrauft ginn, wann ee vun de folgende Situatiounen geschitt:
① krack;
②dringeror Sektioun wear erreecht 10% vun der ursprénglecher Gréisst;
③ Den Ëffnungsgrad gëtt duerch 15% erhéicht mat der ursprénglecher Gréisst;
④D'Torsiounsverformung vum Hakenkierper ass méi wéi 10°;
⑤ Déi geféierlech Sektioun vum Haken oder den Hals vum Haken ass plastesch deforméiert;
⑥ Den Hook thread ass korrumged;
⑦Wann d'Verschleiung vum Hakenbësch 50% vun der ursprénglecher Gréisst erreecht, da sollt de Busch ersat ginn;
⑧ Wann der mandrel vum StéckHoïop 5% vun der Originalgréisst gedroen ass, soll de mandrel ersat ginn.